Hievcar elektrisk køretøj opladningskabel 7.4 kW 5 m type 2 - type 1

Velegnet til at indlæse offentlige opladningskabler, længden af kablet er 50 cm. Det er let og nemt at bære, du kan skjule det i bagagen, når det ikke bruges, og det er nødvendigt at køre bil. Du kan også installere et kabelhængende værktøj til at gøre lastning hjemme mere praktisk.

Pluginet er kompatibelt med IEC62196-2-standarden. Stikmaterialet er ABS + kobber og andre materialer, hvilket er meget godt for berøring. Kabelmaterialet er lavet af slidbestandigt og permanent TPE (TPE) materiale, der opfylder TÜV-standarder.

Der er forskellige kabelmønstre og forskellige kabelspecifikationer: Trefaset kabel 32A22KW (type 2), enfasekabel 32a.4kW (type 2), 16A11KW Tri-fasekabel (type 2), kabel 16A.4kW (type 2) osv.

Kablet er kompatibelt med størstedelen af type 2 elbiler

Opladningskabel 2 kan bruges med følgende køretøjer: Audi Etron, BMW I3, Hyundai, Jaguar, Kia, Ranger Rover, Renault, Mercedes Benz EQC, Mini Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo XC T8.

Type 2, 3-fase, 22 kW: 3,93 kg, type 2, 3-faset, 11 kW: 3 kg, type 2, 1-fase, 7,4 kW: 2,95 kg

EVA-kabler er tilgængelige i forskellige versioner, herunder et enkeltfase EVA-kabel og et trefaset EV-kabel. Et enkeltfase opladningskabel (7 kW) belastninger EV langsommere end et trefaset opladningskabel (op til 22 kW) EV. Den anvendte type EVA-kabel afhænger af den specifikke EV-model og EV-ladestationen.

• Holdbar konstruktion med god ergonomi og design. Lys og let at bære
• Højkvalitets og holdbare materialer (termoplastisk TPE polyurethan)
• Resistent over for slagtilfælde op til 2 m i beton. Høj fleksibilitet, holdbarhed og fremragende berøringsegenskaber