Câble de charge de véhicule électrique Hievcar 7.4 KW 5 m de type 2 - Type 1

Convient pour charger des câbles de charge en public, la longueur du câble est de 50 cm. Il est léger et facile à transporter, vous pouvez le masquer dans la chaussure lorsqu'il n'est pas utilisé et il est nécessaire de conduire une voiture. Vous pouvez également installer un outil de suspension de câble pour faire le chargement à la maison plus pratique.

Le plugin est compatible avec la norme IEC62196-2. Le matériau de la fiche est ABS + cuivre et d'autres matériaux, ce qui est très bon au toucher. Le matériau du câble est constitué de matériau TPE (TPE) résistant à l'abrasion et permanente qui répond aux normes TÜV.

Il existe différents motifs de câble et divers spécifications de câbles: câble triphasé 32a22kw (type 2), câble monophasé 32a.4kw (type 2), câble triphasé 16A11KW (type 2), câble 16a.4kw (type 2), etc.

Le câble est compatible avec la majorité des véhicules électriques de type 2

Le câble de charge 2 peut être utilisé avec les véhicules suivants: Audi Etintron, BMW I3, Hyundai, Jaguar, Kia, Ranger Rover, Renault, Mercedes Benz EQC, Mini Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo XC T8.

Type 2, triphasé, 22 kW: 3,93 kg, type 2, 3 phases, 11 kW: 3 kg, type 2, 1 phase, 7,4 kW: 2,95 kg

Les câbles EVA sont disponibles dans différentes versions, y compris un câble EVA monophasé et un câble EV triphasé. Un câble de charge monophasé (7 kW) charge EV plus lentement qu'un câble de charge triphasé (jusqu'à 22 kW) EV. Le type de câble EVA utilisé dépend du modèle EV spécifique et de la station de charge EV.

• Construction durable avec une bonne ergonomie et design. Léger et facile à transporter
• Matériaux de haute qualité et durables (polyuréthane thermoplastique TPE)
• Résistant aux coups jusqu'à 2 m de béton. Grande flexibilité, durabilité et excellentes propriétés tactiles